最近，李嘉诚眷属抛售口岸的“大手笔”可简直把专家吵得多事之秋。一边喊着“这老翁不爱国，卖国求荣”，一边嚷着“商东谈主逐利天经地义，别谈德阻碍”。网友们掐得那叫一个吵杂，键盘齐快冒烟了。不外，今天咱不站队，先来剥开这颗“228亿好意思元的洋葱”，望望内部到底藏着啥——是纯正的“在商言商”露出 勾引，照旧李超东谈主暗暗摸摸配合给特朗普下了一盘大棋？

3月4日，长和（长江和记实业）甩出一份公告，晓喻要把手里的一堆口岸打包卖给好意思国贝莱德公司领衔的财团，总价高达228亿好意思元，胜仗刷新口岸往来的历史记载。此次往来触及巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港（90%股份），加上全球43个口岸的和记口岸控股（80%股份），号称“清仓大甩卖”。预测4月2日签完字，长和能揣着190多亿好意思元现款回家，妥妥地“恭喜发家”。

这规模，全球集装箱迷糊量的荒芜之一路落入贝莱德手里了。有东谈主鼓掌称快：“李嘉诚这买卖作念得漂亮！”也有东谈主蹙眉陈思：“这位置卖得是不是有点明锐啊？”

要证据锐露出 勾引，巴拿马运河那两个港然而“烫手山芋”。这条运河然而全球四大海运咽喉之一，5%的海上交易齐得从这儿过，中国更是第二大客户，2023年货运量占22.7%。曩昔，这儿是个“国外派对”——长和管俩，好意思国和巴拿马联合一个，台湾长荣一个，新加坡一个，专家其乐融融，地缘均衡玩得挺溜。可刻下，长和一出手，好意思国胜仗把巴拿马的“咽喉”攥得更紧了。均衡？不存在的。

有东谈主说了：“不等于筹备口岸吗？又不是管运河，怕啥？”这话乍听有理，口岸开大门作念生意，谁来齐接待，甘休货船不等于砸我方饭碗？再说，运河是巴拿马政府管的，口岸仅仅中转站，表面上你把船埠全买了也封不了运河。可问题是，规章这东西，森林里谁拳头硬谁说了算。口岸然而策略资源，时时看不出啥，战时等于命脉。限定多少量，底牌就多少量，思搞点“小看成”也浅陋得很。你敢卡我船，我就卡你货，高端博弈不就这样朴实无华吗？

更巧的是，这往来背后还有个大布景——特朗普的限定运河策略。2024年底，这位“懂王”刚放话：“巴拿马运河是好意思国的热切钞票，得夺转头！”情理很概况，好意思国货运量占运河70%，掏钱最多，凭啥不归我管？再加上运河历史上那段“好意思国旧事”——1903年策划巴拿马寂寥，1914年修好运河，到1999年才不情不肯还且归，特朗普一肚子“肥宅变霸主”的情感没处发泄。此次贝莱德出手，他胜仗在3月4日国会演讲里吹上了：“我们运行收回巴拿马运河了，今天一家好意思国公司买了两个口岸！”欢快之情音在弦外。

贝莱德此次吞下43个口岸，等于给好意思国在全球航运线上插满了“眼线”，思使啥盘外招齐浅陋得很。李嘉诚这波操作，咋看齐像给特朗普递了个顺水情面，难怪有东谈主辱弄：“李超东谈主这是从商东谈主跳班成棋手了？”

固然，李家粉丝不乐意了：“商东谈主逐利有啥错？228亿得手，谁不卖啊！”这话也相当旨，开小卖部卖瓶水无用琢磨国度利益，可开口岸这种“仙界生意”，能相同吗？口岸生意背后是国度背书，长和当年能拿下巴拿马口岸，还不是因为中国和巴拿马的剖析融合？中国推企业团探询，贷款修基建，怼好意思国“中国限定运河”的假话，李家闷声发家时咋不说“在商言商”了？刻下压力一来，胜仗清仓给贝莱德，连呼叫齐不打，这操作属实有点“不够昆季”。

更别提2015年中资思买和记口岸40%股份，长和开价1600亿港币没谈成，刻下1700多亿港币卖80%，还全给了好意思国，速率快得像赶着直立。难怪有东谈主酸溜溜地说：“李超东谈主这是不仅不反水，还主动抱大腿啊！”不外，这事件根子不是李家思若何样，而是好意思国的霸凌，我们要把矛盾看明晰。

不外别急着给李嘉诚贴标签，这局棋还没下完。特朗普刻下还未拿到口岸，因为中国政府也曾介入观察，而李家的口风也有所转机。就算好意思国真拿了口岸，只怕真能玩出花，毕竟中国事全球货贸衰老，船和货齐是咱的，制裁我们等于给我方找不纷扰。西方底线低不假，但损东谈主不自私的蠢事也不是干不出来。

至于李嘉诚，这波“清仓”后是站东照旧投西，忖度他我方心里也在计算。配合特朗普下了个开头露出 勾引，能不好笑到临了，我们拭目而待！